Študenti, dnes sa chystáme diskutovať o zliatine medi C37700, ktorá sa často označuje ako „vysoko pevná mosadzná“ alebo „kladná mosadz“ a C37700 sa používa v domácom a medzinárodnom letectve a presných obrábaní. C37700 sa používa v domácej a zahraničnej leteckej výrobe, precíznom obrábaní a iných oblastiach. Ďalej, z jeho zloženia zliatiny, mechanických vlastností a technológie spracovania atď., Aby sme pochopili, ako táto domáca vysokodielená mosadz v letectve precízne zohráva dôležitú úlohu.
Po prvé, základné charakteristiky zliatiny medi C37700
Zloženie
Copper (Cu): Obvyklý obsah približne 57% až 59% je hlavným prvkom, ktorý poskytuje základnú ťažnosť a elektrickú vodivosť mosadze.
Zinok (Zn): Obsah asi 40% približne prostredníctvom tvorby mosadznej matrice s meďou, aby sa zabezpečila pevnosť materiálu, ale aj na udržanie dobrej húževnatosti.
Olovo (PB): C377 0 0 často obsahuje určité množstvo olova (asi 1,0% až 2,5%), hlavným cieľom je zlepšiť rezanie a obrábanie zliatiny, aby sa znížilo trenie v procese obrábania a lepkavý fenomén noža.
Iné stopové prvky: napríklad železo (FE), Tin (SN) atď., Sú zmiešané v stopových množstvách podľa konkrétnych potrieb a používajú sa na ďalšiu optimalizáciu výkonu zliatiny, napríklad na zlepšenie odolnosti proti korózii alebo stabilite v špeciálnych prostrediach.
Mechanické vlastnosti
Sila a tvrdosť: C37700 má vynikajúcu pevnosť a tvrdosť a vydrží vyššie mechanické napätia ako obyčajná mosadz.
Plasticita a húževnatosť: Pri udržiavaní vysokej pevnosti má stále dobrú plasticitu a húževnatosť, ktorá môže spĺňať požiadavky spoľahlivosti pre diely vo výrobe letectva.
Únava: Vykazuje určitú odolnosť v oblasti únavy v prostredí opakovaného zaťaženia, ktoré predlžuje životnosť služieb častí v prostredí s vysokým stresom.
Spracovanie charakteristík
Odpustnosť: C37700 sa bežne nazýva „kovanie mosadze“, čo znamená, že je veľmi vhodný na kovanie horúcim a opätovné označenie a iné procesy obrábania a môže sa použiť na výrobu veľkého množstva častí s komplexnými tvarmi, ale vysokou rozmernou presnosťou.
Dobrý rezný výkon: V dôsledku pridania olova má C37700 vynikajúci rezný výkon, nízke opotrebenie nástrojov, vysoké rezanie účinnosti, pri automatizovanom obrábaní alebo presnosti otáčania a mletia môže výrazne skrátiť čas obrábania a zvýšiť produktivitu.
Zvárateľnosť: Na základe primeranej kontroly parametrov procesu môže byť C37700 tiež spájkovaný alebo inými formami pripojenia, čím poskytuje väčšiu uskutočniteľnosť kombinovaného spracovania komplexných štruktúr.
Po druhé, C37700 v oblasti požiadaviek na letectvo
Požiadavky na pevnosť materiálu
Aerospace štrukturálne a funkčné komponenty musia často pracovať v extrémnych prostrediach (vysoký teplota, vysoký tlak, vibrácie atď.) C37700 má vysokú pevnosť, ale tiež si zachováva dobrú húževnatosť, takže časti nie sú ľahké zlomiť alebo produkovať únavové praskliny v prostredí šoku alebo vibrácie.
Dopyt po rozmerovej presnosti a komplexných tvaroch
Pri výrobe leteckého precízneho priemyslu sú požiadavky na toleranciu častí mimoriadne prísne a tvar častí je často zložitý, kladiteľnosť a machináovateľnosť C37700 je možné kombinovať s horúcim kovaním, aby sa takmer vytvorili prázdne prázdne miesta, ale aj prostredníctvom presného rezania, aby sa dosiahli požiadavky na vysoké tolerancie hotového produktu, výrazne znižovali odpadový odpad a skrátili cyklus spracovania.
Požiadavky na odolnosť proti korózii a stabilita
Lietadlá sa počas letu stretávajú s rôznymi vlhkosťami, teplotami a korozívnymi médiami, má C37700 relatívne dobrú odolnosť proti korózii (najmä v prostredí oceánskeho podnebia alebo soľného spreja), čo zaisťuje, že časti stále udržiavajú stabilný výkon počas dlhej životnosti.
Úvahy o výrobe a ekonómii
V porovnaní s špičkovými hliníkovými zliatinami, zliatinami titánu alebo inými leteckými zliatinami má C37700 výhodu, pokiaľ ide o náklady na suroviny a náklady na spracovanie. Zároveň sa so zrelým procesom lokalizácie môžu štandardné diely alebo polotovary vyrábať vo veľkých množstvách, čím sa ďalej znižujú výrobné náklady.
C37700 Scenáre aplikácie Copper Application v leteckom precízni
Hydraulický systém a časti tela ventilu
C37700 vydrží určitý tlak a má dobrú odolnosť proti korózii, ktoré sa bežne používajú pri výrobe hydraulických systémov v telese ventilu, kĺbov, prírub a iných kľúčových komponentov.
Charakteristiky dobrého rezania a kovania, aby štruktúra tela ventilu mohla nielen dávkové spracovanie, ale aj zabezpečiť presnosť vnútornej dráhy toku a požiadaviek na tesniaci povrch.
Palivový systém a príslušenstvo potrubia
Palivový systém leteckého motora vyžaduje veľmi vysokú tesnosť potrubia a armatúry.
Vysoká pevnosť, rezistencia na únavu a zvárateľnosť C37700 môžu spĺňať požiadavky dlhodobej stabilnej prevádzky a zohľadniť hospodárstvo a udržiavateľnosť.
Mechanizmy presnosti prenosu a pripojenia
V systémoch prenosu prevodoviek a v niektorých spojovacích zariadeniach môže kláštornosť C37700 poskytnúť vysoko presné predšasné medzery a potom prostredníctvom presného obrábania na získanie konečnej veľkosti, čím sa zníži následné rezanie a zlepšenie konzistencie častí.
Hustá organizácia a jednotné rozdelenie mechanických vlastností po kovaní môžu zvýšiť celkovú životnosť častí.
KAJNÉ SEDADLA A VNÚTORNÉ ČASŤ ŠTRUKETY
Niektoré časti, ktoré sú potrebné na odolávanie dynamickým zaťaženiam a vibráciám, sú však o niečo menej kritické ako hlavné štrukturálne časti, ako sú konektory kostry sedadiel, vodiace puzdrá atď., Si tiež vyberú C37700.
Pod predpokladom splnenia požiadaviek na použitie môže C37700 výrazne znížiť výrobné náklady a zabezpečiť spoľahlivosť.
Po štvrté, kľúč na vylepšenie uplatňovania C37700 vo výrobe letectva
Rafinácia a kontrola kvality
V procese tavenia by sa obsah nečistoty mal prísne kontrolovať, aby sa zabezpečilo, že zloženie zliatiny je stabilné, aby sa získala ideálna mikroštruktúra.
Prostredníctvom vákuového topenia, ochrany inertného plynu alebo procesu tavenia trosky sa môžu oxidačné inklúzie účinne znížiť, aby sa zlepšila húževnatosť a pevnosť zliatiny.
Optimalizácia procesu
Primeraný návrh teploty kovania, pomer kovania a rýchlosť kovania na zabezpečenie vylepšenia vnútornej organizácie, uniformity zrna, zníženia defektov a vnútorného stresu.
V prípade častí s komplexnými tvarmi alebo vysokými toleranciami je možné prijať pokročilé technológie kovania, ako je presné kovanie a formovanie takmer siete.
Technológia rezania a spracovania
Podľa charakteristík mosadznej zliatiny vyberte vhodné materiály nástrojov (ako sú karbidové nástroje), kombinované s primeranými reznými parametrami (rýchlosť rezania, kŕmenie, chladenie a mazanie atď.), Aby ste zlepšili účinnosť obrábania a zabezpečili kvalitu povrchu.
Prostredníctvom automatizácie alebo obrábania CNC je možné zaistiť konzistenciu a stabilitu dávok častí.
Povrchové ošetrenie a ochrana
Pre časti v extrémnych prostrediach (vysoká soľová spreja, vysoká vlhkosť atď.), Na ďalšie zlepšenie odolnosti proti korózii a vzhľadu korózie je možné použiť povrchové pokovovanie alebo eloxovanie (v závislosti od konkrétnych potrieb).
Pri príležitostiach s vysokým požiadavkám na trenie a opotrebenie je potrebné na predĺženie životnosti častí vhodné ošetrenie na posilnenie povrchu.
V. Zhrnutie
Ako druh domácej mosadze s vysokou pevnosťou má meď zliatiny C37700 s dobrou silou, húževnatosťou, odolnosťou proti korózii a vynikajúcej opustnosti a machináovateľnosti, veľmi širokou perspektívou aplikácie v oblasti výroby letectva. Komplexná optimalizácia procesu, ako je kontrola tavenia kvality, pokročilé spracovanie kovania a následné povrchové ošetrenie, môžu spĺňať požiadavky stability leteckých častí v prostredí s vysokým stresom a zložitým prostredím, ako aj ekonomikou a výrobou.
