Čo je kov C26000?
C26000 je označenie Unified Numbering System (UNS) pre jednu z najpoužívanejších a najuniverzálnejších zliatin medi-zinku, všeobecne známych ako Cartridge Brass alebo 70/30 Brass. Ako už názov napovedá, primárne sa skladá z približne 70 % medi (Cu) a 30 % zinku (Zn), s prísne kontrolovaným minimálnym množstvom nečistôt.
Technický list
| Limity chemického zloženia | ||||
| % hmotnosti | Cu | Fe | Pb | Zn |
| CDA 260 | 68.5 - 71.5 | 0.05 | 0.07 | Zvyšok |
CDA 260 má najvyššiu ťažnosť v sérii žltej mosadze. Mäkká mosadz CDA 260 sa tiež ľahko opracúva, ale častejšie sa tvaruje za studena.
Dostupnosť
CDA 260 je k dispozícii v prevedení plech, tanier, tyč, kotúč, tyč, pás, bezšvíková rúrka, zváraná rúrka, drôt. CDA 260 Fólia (Shim) je dostupná v rôznych hrúbkach. Pozrite si zoznam zásob pre ďalšie informácie. Pre všetky ostatné skladové zásobykontaktujte Predaj.




Špecifikácie
| Bar | ASTM B36, ASTM B19, SAE J463, SAE J461 |
| Disk | ASTM B19 |
| Doska | AMS 4507, AMS 4505, ASTM B19, ASTM B36 |
| Rod | SAE J463, SAE J461 |
| List | AMS 4507, AMS 5408, AMS 4505, ASTM B19, ASTM B36, SAE J463, SAE J461 |
| Strip | AMS 4507, AMS 4505, ASTM B36, ASTM B569, ASTM B19, ASTM B888, SAE J463, SAE J461 |
| Rúrka, bezšvová | ASTM B 135, FEDERAL WW-T-791, MIL-T-20219, SAE J463, SAE J461 |
| Rúrka zváraná | ASTM B587 |
| Drôt | ASTM B134, SAE J463, SAE J461 |
| Iné | CZ106, C26000 |
Aký je rozdiel medzi mosadzou C260 a C360?
Toto je porovnanie dvoch zásadne odlišných zliatin mosadze:
C26000 (náplňová mosadz): Binárna zliatina Cu (~70%) a Zn (~30%). Má vynikajúce vlastnosti na tvárnenie za studena- (hlboké ťahanie, ohýbanie), ale iba dobrú opracovateľnosť (hodnotené ~20 % voľnej-mosadze na obrábanie).
C36000 (voľnorezná-mosadz): olovnatá mosadz obsahujúca Cu (~61 %), Zn (~35 %) a Pb (~3 %). Pridané olovo dramaticky zlepšuje obrobiteľnosť (hodnotené na 100 %, priemyselný štandard). Je to však za cenu výrazne horšej spracovateľnosti za studena (pri silnom ohnutí alebo razení praskne) a nižšej ťažnosti.
Voľba: Pre tvarované diely použite C26000. Použite C36000 pre diely, ktoré vyžadujú rozsiahle vŕtanie, sústruženie alebo frézovanie.
Naša továreň
Naša továreň sa špecializuje na výrobu a výrobu-kvalitných medených produktov. Prevádzkujeme komplexnú{2}}koncovú{3}}výrobnú linku vybavenú pokročilými zariadeniami na kontinuálne liatie a valcovňami, strojmi na presné ťahanie,-vysokorýchlostnými valcovňami a automatizovanými systémami tepelného spracovania. Profesionálne vyrábame široký sortiment medených rúr, dosiek, tyčí, drôtov a fólií. Prísny systém kontroly kvality je zavedený počas celého procesu, od príjmu surovín až po dodávku hotového produktu. S podporou presných prístrojov, ako sú spektrometre, metalografické mikroskopy, stroje na skúšanie ťahom, defektoskopy vírivými prúdmi a laserové meradlá rozmerov, zaisťujeme, že naše produkty sú plne v súlade s medzinárodnými a domácimi normami-vrátane ASTM, EN, JIS a GB-, pokiaľ ide o chemické zloženie, mechanické vlastnosti, rozmerovú presnosť a kvalitu povrchu. Zaviazali sme sa poskytovať globálnym zákazníkom stabilné, spoľahlivé a plne{11}}špecifikované riešenia z medených materiálov.

medené obaly výrobkov
Naše produkty sú balené pomocou profesionálnych, prispôsobených priemyselných obalových riešení, aby sme zaistili, že zostanú neporušené počas prepravy na veľké-diaľky a viacnásobnej manipulácie. Pre dlhé výrobky, ako sú medené rúrky a tyče, používame pevné vodotesné drevené debny alebo škatule s kovovým-rámom na bezpečné upevnenie a ochranu. Medené platne a fólie sú jednotlivo zabalené do-nehrdzavejúceho papiera a následne balené do škatúľ s oceľovými-hranami alebo na palety so zosilnenými tvrdými rohmi. Medené drôty sú navinuté vo fólii odolnej proti vlhkosti-a úhľadne navinuté na cievky s vlastným dizajnom-alebo umiestnené v drevených obaloch. Všetky obaly sú zreteľne označené podľa požiadaviek zákazníka prepravnými značkami, špecifikáciami, číslami šarží a manipulačnými symbolmi. V prípade potreby možno do obalov umiestniť aj sušidlá, ktoré poskytujú úplnú ochranu proti hrdzi, vlhkosti a nárazom počas celej cesty z výroby do cieľového prístavu.





